地磅檢定分度值的設定分析
隨著社會經濟的發(fā)展,地磅在市場上的使用越來越廣泛,而人們在經營活動中對地磅的要求也越來越高。在實際使用中,為避免計量糾紛,地磅的實際分度值設置越來越小,但這會引起電子汽車衡的零點漂移、大量程漂移、示值不穩(wěn)定等現(xiàn)象。本文結合實際應用,從理論上對地磅檢定分度值的設定進行了分析。
一、地磅檢定分度值的基本概念
根據(jù) JJG 555-1996 《非自動秤通用檢定規(guī)程》之規(guī)定,檢定分度值是用于對秤分級和檢定時使用、以質量單位表示的值,用符號 e 表示。檢定分度值代表了地磅的絕對準確度,檢定分度值越小,電子汽車衡的絕對準確度越高;反之,地磅的絕對準確度越低。電子汽車衡作為非自動衡器的一種,當然適用上述規(guī)定。
二、地磅檢定分度值設定的原則和依據(jù)
JJG 555-1996 《非自動秤通用檢定規(guī)程》 等效采用了 OIML R76 國際建議,其中對傳感器進行了以下規(guī)定:
(一) 稱重傳感器的最大秤量應符合下述要求 Emax>Q·Max·R/N
式中:Emax—稱重傳感器的最大秤量;N—傳感器個數(shù);R—縮小比,考慮到對傳感器最嚴格的要求,取 R=1;Q—修正系數(shù),一般 Q>1。
(二) 稱重傳感器的最大分度數(shù)傳感器的最大分度數(shù) nLC 應不小于秤的檢定分度數(shù) n,即 nLC≥n。
(三) 稱重傳感器的最小檢定分度值
Vmim≤e·R/N
取 R=1,則
Vmim≤e/N
這三點是選用稱重傳感器的三個原則,也正是電子汽車衡的計量學原理和誤差分配原則所要求的。而在實際使用中,不少廠家常常忽視了
nLC≥n 這個原則,從而使得電子汽車衡存在稱重誤差上的風險。
三、地磅檢定分度值設定的影響因素
(一) 地磅稱重傳感器的性能稱重傳感器是電子汽車衡的重要組成部分,其性能直接決定著地磅的性能。當前我國市場上地磅一般都是使用 C3 級的稱重傳感器。按照 OIML R60 和 OIML R76 國際建議的要求,C3 級傳感器的最大檢定分度數(shù) nmax 為 3000, C3 級傳感器用于制造檢定分度數(shù)不大于 3000 分度的Ⅲ級秤。
(二) 日常計量貿易結算中的利益影響根據(jù) JJG 539-1997 《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》之規(guī)定,檢定分度值與實際分度值相等,即 e=d,而使用中檢驗的最大允許誤差,是首次檢驗最大允許誤差的 2 倍,即可達到±e、±2e 和±3e (檢定分度數(shù) m 分別為 0≤m≤500、500<m≤2000 和2000<m≤10000 時)??梢钥闯?,當檢定分度值設置較小時,使用中的最大允許誤差也變小,稱重誤差對日常貿易結算的影響也就越小,于是交易雙方都希望檢定分度值設置越小越好。
(三) JJG 555-1996 《非自動秤通用檢定規(guī)程》規(guī)定的各種允許誤差
如溫度每相差 5℃,地磅零點或零點附近的示值變化應不大于 1 個檢定分度值;地磅加任意載荷 4h 前后示值之差應不大于相應秤量的最大允許誤差的絕對值;地磅加載 30min 后卸載時,回零偏差應不大于 0.5e。地磅檢定和使用中要滿足這些要求,也不允許隨意設定檢定分度值。
四、地磅檢定分度值設定的實際分析
以筆者在日常檢定中遇到的一臺地磅(銘牌上標有準確度等級 III,最大秤量 120t,最小秤量 1000kg,分度值 50kg) 為例。企業(yè)負責人稱,為了解決實際經營中交易雙方對分度值大小的爭議,安裝時廠家將原檢定分度值由 50kg 重新設定成 20kg。此電子汽車衡使用的即 C3 級傳感器。當檢 定 分 度 值 e=50kg 時 , 檢 定 分 度 數(shù)n=Max/e=120000/50=2400,當檢定分度值 e=20kg 時,檢定分度數(shù) n=Max/e=120000/20=6000。這顯然違反了上述的規(guī)定。
首先在檢定分度值設定為 50kg 時,檢定員對該地磅進行檢定,結果為合格。接著檢定員將檢定分度值設定為 20kg 后重新進行檢定。此
時, 發(fā)現(xiàn)在稱量測試中,砝碼加至 60%最大秤量及以上時,化整前修正誤差開始超出最大允許誤差,此時地磅被判定為不合格。
這個現(xiàn)實中的檢定例子在一定程度上說明地磅檢定分度值設定較小后,并未能得到使用者期望的稱量準確度,也未像衡器生產廠商宣傳的那樣可以提高地磅的稱量準確度。除此之外, 有經驗和資料表明,檢定分度值設定較小后,還會造成地磅的零點漂移、大量程漂移、示值不穩(wěn)定等一系列問題,實際上是降低了地磅的可靠性。
五、結束語
根據(jù)上面所述可知,片面地追求最大檢定分度數(shù)和最小檢定分度值,而忽視許多客觀因素的影響,這種做法顯然不能提高準確度,實際上反而降低了地磅的可靠性。對于銷售到用戶已安裝使用的地磅,按 《中華人民共和國計量法》 規(guī)定,其必須是經過相關法定計量技術機構進行了樣機試驗領取了合格證的同種產品,其各項參數(shù)包括最大檢定分度數(shù)和最小檢定分度值,已經過確認符合相關法律法規(guī)的要求,所以地磅用戶及計量部門可以根據(jù)其說明書給出的最小檢定分度值進行設定,然后經過檢定合格后便可使用。