地磅的每個組成部分都可能導(dǎo)致地磅發(fā)生故障，例如出現(xiàn)儀表顯示不穩(wěn)、無法回零、儀表不能自檢等。引起這些故障的因素 有很多，每一個部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使汽車衡發(fā)生故障，但歸結(jié)起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面 故障兩大部分。

一、修理工作的要求及基本方法

機(jī)械方面故障又包括秤臺是否變形、限位裝置是否正常、是否 有異物頂住秤臺、基礎(chǔ)是否水平等。電子方面故障包括稱重顯示 儀表、接線板.傳感器、信號電纜接頭(或插頭）以及每一根接線是 否存在虛焊或脫焊，線路間是否有短路或斷路存在等。要排除故 障，主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因。地磅的修理與其他儀器的 修理一樣,應(yīng)遵循這樣的過程:觀察(故障現(xiàn)象)-分析(故障原因)- 測試(對判斷提供依據(jù)和對判斷的結(jié)果加以驗證)-修復(fù)(更換損壞 的零部件，進(jìn)行必要的調(diào)試)-檢定(對計量性能是否合格進(jìn)行考 核)。

二、故障分析

(一)查找故障位置

汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生的部位。最簡 便的方法是借助模擬器來査找。步驟如下：將接線盒至儀表的信 號電纜解脫,將模擬器的插座插入儀表的232接口，接通電源，看儀 表功能是否正常,如果儀表工作正常，說明故障在秤臺，比如儀表 工作不正常，則故障在儀表。

(二)儀表故障的分析

稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換等 組成，數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲器、鍵盤及顯示器 等。

(三)秤臺故障分析

1.秤體：秤體下方是否有積雪等阻礙物。

2.限位裝置：限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。 檢査限位裝置的限位間隙是否正常,一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。

3.傳感器:查找傳感器故障如下：①在接線盒內(nèi)用萬用表檢査 正激勵和負(fù)激勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線 柱上測），其阻值大約為400D/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端 的正輸出和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為25000。如果發(fā)現(xiàn)阻值 不對,按下一步繼續(xù)査找。②逐次斷開傳感器,用上述方法，測量正 負(fù)激勵端或正負(fù)輸出端間的阻抗值，査出損壞的傳感器。如果這 步査找沒問題，則按下步繼續(xù)査找。③將砝碼依次放在秤臺各個 偏載點(diǎn)上，如果發(fā)現(xiàn)哪個偏載點(diǎn)上的示值不正確，再將砝碼放在 這個偏載點(diǎn)上重測。査出已損壞的傳感器，或者脫開某傳感器的 輸人端,在不通電的情況下測電阻值，應(yīng)在350Q左右。

4.接線盒:首先檢査接線盒有無水氣侵入，如有水氣用酒精擦 洗，然后用電吹風(fēng)吹千，其次用萬用表測量屏蔽線與其他各線和 秤臺的電阻，有無泄露和短路。

三、檢修方法和檢修實例

(一)檢修方法

地磅的修理方法很多，有觀察法、比較法.替代法、使用代碼診 斷法等。在實際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用幾種方法。

"觀察法"就是通過眼睛看,用手觸摸所懷疑的部件,看部件 是否有異常溫度變化,如脫焊、斷線、錯裝、燒焦.變色等，直接找到

損壞的零部件。

"比較法"就是用正確的特征(波形電壓)與錯誤的特征相比 較，來尋找故障的方法。

”替代法"就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能 損壞的元器件，替代后看是否正常。

"代碼診斷法"是利用儀表自動診斷顯示的錯誤代碼來找出 故障的方法。對于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表能自動給出 錯誤代碼，然后査一下故障代碼表,就知道故障出現(xiàn)在哪一部分。

(二)故障排除實例

1.故障現(xiàn)象:石家莊井陘礦區(qū)一臺60噸汽車衡儀表顯示不穩(wěn)， 從+20到—100跳變。

故障分析:首先用模擬器檢査證明儀表正常，經(jīng)檢査也不是機(jī) 械故障,則故障可能出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺， 三個接線盒,8個傳感器，檢査時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中間接線盒 的信號總線焊下后，儀表顯示正常，而當(dāng)把南面秤臺通向中間接 線盒的信號線焊下時，儀表顯示依舊不穩(wěn)，則得出結(jié)論南面秤臺 正常,故障由北面秤臺引起包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬 用表測量，發(fā)現(xiàn)中間接線盒&聯(lián)接北面秤臺的信號線中激勵電壓 為11伏多且不穩(wěn)，而正常值為12.5伏,經(jīng)檢査接線板上的+EX接線 孔虛焊。

故障處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與儀表過來的 +EX端相連，故障解決。

?故障現(xiàn)象:某公司50噸汽車衡儀表顯示負(fù)超載。

故障分析：首先用"替代法11檢査證明儀表是好的，檢查接線 盒,用萬用表測量傳感器的輸出信號，發(fā)現(xiàn)信號不正常，而接線板 本身正常，把傳感器的信號電纜線拖出來檢査，發(fā)現(xiàn)有四個傳感 器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺后，發(fā)現(xiàn)縱向限 位和三個連接件被撞斷。

故障處理:把兩個角上的傳感器信號線從被咬破處剪斷，因為 放在原來位置的線不夠長，所以移到中間，而把中間的兩個好的 移到角上,又換了兩個新傳感器,焊好限位,換上好的連接件，重新 標(biāo)定調(diào)試，故障解決。

四、結(jié)束語

地中衡產(chǎn)生故障的原因有很多，汽車衡的修理方法也很多,在 此就不一一列舉了。有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器 檢査法、使用代碼診斷法等,在實際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用 幾種方法。不能死搬硬套，關(guān)鍵是要注重分析,積累經(jīng)驗,才能少走 彎路，迅速找出故障。