一、基礎(chǔ)類故障
主要是由于基礎(chǔ)施工質(zhì)量造成傳感器基礎(chǔ)板凹 陷,或地基下沉造成底板不在同一水平面上,導(dǎo)致傳感 器之間受力不均勻,因此,引起秤體角差過大或汽車過 秤后儀表讀數(shù)不能歸零。
1.故障現(xiàn)象
某地磅運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)儀表經(jīng)常不歸零, 出現(xiàn)-20kg或-40kg的底數(shù),并且角差稱重差值為(50~ 200)kgo通過調(diào)節(jié)儀表角差參數(shù)方法也不能解決問題。
2.檢查及處理方案
經(jīng)檢查,秤體限位良好,秤下也無其他雜物,傳感 器檢測(cè)也正常。隨后檢查傳感器內(nèi)碼,發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)內(nèi)碼 過小,檢查基礎(chǔ)后發(fā)現(xiàn)是由于基礎(chǔ)不牢造成底板塌陷。 經(jīng)分析,認(rèn)為主要是由混凝土施工質(zhì)量造成的。后將此 兩基礎(chǔ)板重新用水泥灌漿料灌注并找平后,重新進(jìn)行 角差調(diào)整并用砝碼標(biāo)定,恢復(fù)正常。
二、接地類故障
主要是由于系統(tǒng)接地不好引起的,一般汽車衡有 兩點(diǎn)接地或多點(diǎn)接地,一個(gè)是秤房?jī)?nèi)的接地樁,使儀器 儀表外殼及電源共地;另一個(gè)是秤臺(tái)接地,將秤體和接 線盒通過接地線分別與地腳螺栓(接地樁)相連。這兩 個(gè)接地點(diǎn)與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)必須牢固焊接,且接地電阻不 大于4Ω。
1.故障現(xiàn)象
某地磅空秤時(shí)儀表出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象。
2.檢查及處理方案
經(jīng)測(cè)量,傳感器信號(hào)總輸出正常,檢查秤體,沒發(fā) 現(xiàn)有卡死的地方,斷開傳感器接線,測(cè)量各傳感器的輸 人及輸出電阻都正常,說明傳感器是好的。后發(fā)現(xiàn)儀表 外殼及信號(hào)總線外屏蔽帶電,經(jīng)測(cè)量?jī)x表外殼對(duì)地交 流電壓達(dá)到±60V。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是由儀表電源線接地 不良造成的。 將電源及儀表外殼重新接地后地磅恢 復(fù)正常。
三、機(jī)械類故障
主要是由于秤體連接件斷裂或松動(dòng)引起的,表現(xiàn) 為角差過大或稱重的重復(fù)性不好。
1.故障現(xiàn)象
某地磅角差過大。
2.檢查及處理方法
經(jīng)檢查,儀表及傳感器都是好的,限位間隙也正 常,秤底也無其他異物,后發(fā)現(xiàn)當(dāng)重車停留在某一位 置時(shí)秤體下沉幅度過大。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)一秤體連接處 接頭接觸不水平。重新將此連接頭焊接后地磅恢 復(fù)正常。
四、儀表類故障
儀表開機(jī)后使用一段時(shí)間,儀表保險(xiǎn)絲燒壞或儀 表主板出現(xiàn)問題。
1.故障現(xiàn)象
某地磅投人使用后,儀表不通電,儀表電源保險(xiǎn) 管熔斷。
2.檢查及處理方法
儀表數(shù)據(jù)顯示正常,供電電壓也正常,儀表變壓器 測(cè)試正常。后經(jīng)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)儀表內(nèi)部出現(xiàn)主板短路故 障,將其更換后恢復(fù)正常。
五、接線盒類故障
主要是由于接線盒受潮或進(jìn)水引起的。故障現(xiàn)象 主要表現(xiàn)為儀表找不到傳感器地址。
1.故障現(xiàn)象
儀表提示錯(cuò)誤符號(hào)Err41-48跳變。
2.處理方法
經(jīng)檢查,認(rèn)為接線盒或傳感器出現(xiàn)故障。打開接線 盒發(fā)現(xiàn)里面進(jìn)水,將盒內(nèi)的積水烘干并清潔,重新搜索 傳感器地址后儀表顯示正常。
六、傳感器類故障
主要是由于傳感器損壞或傳感器信號(hào)線出現(xiàn)磨損 引起的。故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為儀表數(shù)字的漂移,重量不準(zhǔn),或空秤底數(shù)大。
查找傳感器類故障可用內(nèi)碼查看法、儀表錯(cuò)誤提 示法、測(cè)量阻值法、壓角法等方法排除。內(nèi)碼查看法就 是通過儀表查看每只傳感器對(duì)應(yīng)的內(nèi)碼,如發(fā)現(xiàn)某個(gè) 傳感器內(nèi)碼有3位數(shù)以上不停跳變,證明此傳感器有故 障,需更換。如儀表提示Err41,證明1#傳感器故障,以 此類推。測(cè)量阻值法是將傳感器從接線盒上拆下,測(cè)量 黑線E-與黃+R、棕-R、藍(lán)+T、白-T之間的阻值,正常阻 值為(9~12)kΩ (萬用表放在20kΩ擋位),如超出此范 圍,證明此傳感器損壞。壓角法就是用重物依次壓每只 傳感器,如發(fā)現(xiàn)有某只傳感器顯示重量與實(shí)際重量值 相差過大,證明此傳感器損壞。