一、系統(tǒng)簡介

改造前，陽城電廠地磅系統(tǒng)分為A、B兩 個(gè)系統(tǒng)，共有8臺(tái)靜態(tài)地磅，每個(gè)系統(tǒng)各有 汽車衡4臺(tái)，各系統(tǒng)地磅自成體系，計(jì)量及 相關(guān)的報(bào)表管理等都是獨(dú)立運(yùn)行的。同時(shí)，由 于燃料管理系統(tǒng)的5臺(tái)汽車采樣器、1臺(tái)火車采樣器、1套煤質(zhì)制樣系統(tǒng)、1套煤質(zhì)化驗(yàn)系統(tǒng) 分布廣，造成整個(gè)燃料系統(tǒng)管理極不方便。

2010年，陽城電廠加快實(shí)行以值計(jì)價(jià)的 電煤管理方式，由于原來系統(tǒng)獨(dú)立，且全部為人工方 式，與以值計(jì)價(jià)的管理方式相沖突，因此對(duì)燃料管理系 統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)改造。該項(xiàng)目由承德承申自動(dòng)化計(jì) 量儀器有限責(zé)任公司承接，通過網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，以數(shù)據(jù)庫 為構(gòu)架，依據(jù)IC卡、二維條碼、手持PDA無線終端聯(lián)系， 采用三級(jí)加密解密方式進(jìn)行全面閉環(huán)式的管理，除保 證整個(gè)電煤的數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確外，還極大地提高了各系 統(tǒng)的工作效率。

二、計(jì)量稱重模塊

1.汽車煤車無人值守稱重流程 陽城電廠無人值守系統(tǒng)依靠IC卡系統(tǒng)依次實(shí)現(xiàn)各 個(gè)環(huán)節(jié)的功能：下達(dá)煤入廠計(jì)劃→汽車煤入廠→刷卡、 收票、發(fā)進(jìn)廠卡→刷卡采樣→刷卡稱重→卸車后刷卡→簽收→刷卡空車回皮4交卡、領(lǐng)單出廠（見圖1)。

2.無人值守流程判定圖（見圖2)

確保系統(tǒng)與數(shù)據(jù)安全的三層網(wǎng)絡(luò)配置圖（見圖3) 三層網(wǎng)絡(luò)功能如下：

由于核心服務(wù)器、A系統(tǒng)地磅系統(tǒng)地磅及兩 個(gè)發(fā)卡室分別建在不同的地方，且相距較遠(yuǎn)，因此為保 證地磅能在任何情況下都能過秤，保證數(shù)據(jù)的安全可 靠，整個(gè)地磅無人值守系統(tǒng)按三層網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。

整個(gè)地磅設(shè)計(jì)有一個(gè)核心服務(wù)器，放在全廠的 信息機(jī)房，分別在兩個(gè)地磅處設(shè)計(jì)兩個(gè)本地服務(wù)器， 之間通過光纖網(wǎng)絡(luò)連接。正常運(yùn)行時(shí)，核心服務(wù)器通過 定期向本地服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，以保證本地服務(wù)器 的數(shù)據(jù)與核心服務(wù)器的數(shù)據(jù)一致。出現(xiàn)問題時(shí)系統(tǒng)會(huì)選擇孤網(wǎng)運(yùn)行方式，待系統(tǒng)正常后數(shù)據(jù)上傳到核心服 務(wù)器，再回到正常方式。

（1）正常運(yùn)行時(shí)，A、B兩個(gè)系統(tǒng)的地磅同時(shí)運(yùn)行，車 輛領(lǐng)取IC卡，通過IC卡自動(dòng)進(jìn)行過秤稱量，數(shù)據(jù)全部遠(yuǎn)傳 至核心服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，正常打印出廠票據(jù)。

（2）當(dāng)?shù)匕跖c核心服務(wù)器斷網(wǎng)后，斷網(wǎng)地磅自 成體系，通過本地服務(wù)器獨(dú)立運(yùn)行。車輛領(lǐng)取IC卡，通 過1C卡自動(dòng)進(jìn)行過秤稱量，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地服務(wù)器，等 遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，人工干預(yù)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳至核心服務(wù) 器。正常打印出廠票據(jù)。

（3）當(dāng)發(fā)卡系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，地磅完全選擇孤網(wǎng) 運(yùn)行，通過本地服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。此時(shí)，運(yùn)煤車輛 憑借隨車ID卡進(jìn)行人工過秤，并在本地打印出廠票據(jù)。

三、系統(tǒng)的功能特點(diǎn)

1.流程化管理

煤車入廠后必須按照既定的流程操作，如果未按 流程操作，系統(tǒng)將提示用戶。流程順序前后鎖定，也可 以通過設(shè)置解除。

2.采樣、計(jì)量、制樣、化驗(yàn)密切關(guān)聯(lián)即煤車到采樣器或衡器處刷卡后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將煤 車的信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)讲蓸酉到y(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、煤樣制樣系 統(tǒng)、煤質(zhì)化驗(yàn)系統(tǒng)。

3.具備高度靈活性

計(jì)量系統(tǒng)不完全依賴于IC卡系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)在刷 卡系統(tǒng)或主網(wǎng)無法使用時(shí)，計(jì)量系統(tǒng)可以孤網(wǎng)運(yùn)行，實(shí) 現(xiàn)獨(dú)立的計(jì)量稱重、打票功能。

4.遠(yuǎn)程喚醒與監(jiān)控提示

地磅實(shí)現(xiàn)無人值守后，整個(gè)地磅稱重區(qū)域己 沒有計(jì)量人員，計(jì)量人員全部在發(fā)卡室，發(fā)卡室的計(jì)算 機(jī)具備對(duì)秤進(jìn)行實(shí)時(shí)重量的顯示和異常報(bào)警功能，提 醒與告知計(jì)量人員秤的狀態(tài)，以便計(jì)量人員能及時(shí)掌 握秤的實(shí)際情況并作出判斷。

5.人性化語音提示與屏幕顯示功能

計(jì)量或采樣全程語音智能播報(bào)，屏幕顯示，指導(dǎo)司 機(jī)完成整個(gè)采樣、稱重環(huán)節(jié)。

6.卡循環(huán)利用綠色環(huán)保

所有車輛出廠打票后，卡交回。

7.車輛運(yùn)煤靈活性高

車輛可以自由選擇礦別，不再受車、卡、礦的綁定 制約。

8.隨機(jī)布點(diǎn)采樣

刷卡后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)車箱尺寸隨機(jī)布點(diǎn)采樣, 采樣位置與采樣點(diǎn)數(shù)由系統(tǒng)自行控制完成。

9.車輛智能檢斤

在稱重過程中，車輛上秤檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車 輛是否壓秤；攝像系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌信息；自動(dòng)判穩(wěn)系 統(tǒng)自動(dòng)完成計(jì)量數(shù)據(jù)的取值；歷史數(shù)據(jù)判別系統(tǒng)自動(dòng) 根據(jù)車輛的歷史信息判斷此次稱重?cái)?shù)據(jù)是否在合理的 范圍內(nèi)。如果超過，會(huì)禁止計(jì)重并通知司機(jī)。

10.無線PDA監(jiān)卸功能

通過無線網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備有效地提高了煤場(chǎng)卸煤車 輛的監(jiān)督效力，信息及時(shí)反饋給核心服務(wù)器，進(jìn)入黑名 單，實(shí)現(xiàn)無縫管理。

11.計(jì)量作弊防范

在地磅處安裝了偵測(cè)設(shè)備，可有效防范遙控 作弊，并能追溯和記錄作弊數(shù)據(jù)。