圖紙作為汽車衡設(shè)計(jì)理念的直接體現(xiàn)形式， 作為生產(chǎn)制造的直接加工依據(jù)， 其重要意義毋庸置疑， 圖紙的繪制同時(shí)也占據(jù)著汽車衡設(shè)計(jì)過(guò)程中的絕大部分工作量。 實(shí)現(xiàn)圖紙的快速繪制， 成為加快設(shè)計(jì)進(jìn)程的關(guān)鍵所在。 本文通過(guò)介紹技巧性的設(shè)置方法， 實(shí)現(xiàn)快捷鍵的高效應(yīng)用， 從而實(shí)現(xiàn)真正意義的快速繪圖。

1 .概述

圖紙作為汽車衡設(shè)計(jì)理念的直接體現(xiàn)形式， 作為生產(chǎn)制造的直接加工依據(jù)， 其重要意義毋庸置疑， 圖紙的繪制同時(shí)也占據(jù)著汽車衡設(shè)計(jì)過(guò)程中的絕大部分工作量。 尤其是汽車衡產(chǎn)品的總裝配圖和基礎(chǔ)施工圖， 由于零部件數(shù)量較多， 同時(shí)標(biāo)注的尺寸多而復(fù)雜。 為加快工作速度， 出現(xiàn)一種只改數(shù)值、 不按比例繪圖的做法。 這種做法雖然可以快速 “ 完成 ” 圖紙的繪制， 但是給技術(shù)人員的圖紙審核工作、  甚至是以后的圖紙參考帶來(lái)不便，同時(shí)也養(yǎng)成一種不規(guī)范的繪圖習(xí)慣。

雖然三維實(shí)體造型已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用到汽車衡設(shè)計(jì)領(lǐng)域， 但是 Auto CAD 作為一款功能完善的二維設(shè)計(jì)、 繪圖軟件仍然是這一行業(yè)的主流設(shè)計(jì)工具。 作為設(shè)計(jì)人員， 熟練的掌握其操作技巧成為一項(xiàng)必備技能。 筆者在軟件使用過(guò)程中， 通過(guò)學(xué)習(xí)、 探索、 實(shí)踐， 掌握了一些快速繪圖的方法，在此列出， 與大家學(xué)習(xí)、 交流。

2.軟件參數(shù)設(shè)置

2.1基本設(shè)置

新安裝的 Auto CAD 在第一次打開時(shí)已有其默認(rèn)設(shè)置， 為使其更好的為自己服務(wù)， 做一些符合自己使用的設(shè)置是必須的。 首先是背景顏色及鼠標(biāo)的自定義設(shè)置。 背景顏色可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣以及實(shí)際需要確定， 一般以黑色背景為主， 鼠標(biāo)作為兩種最常用的輸入手段之一， 可在 “ 用戶系統(tǒng)配置” 中設(shè)置其“ 點(diǎn)擊命令”， 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)， 尤其是衡器產(chǎn)品設(shè)計(jì)中經(jīng)常用到重復(fù)命令及確定命令，這樣通過(guò)自定義鼠標(biāo)按鍵， 單純依靠鼠標(biāo)右鍵就可以在繪圖過(guò)程中輕松實(shí)現(xiàn)這兩項(xiàng)功能。

2.2圖層設(shè)置

設(shè)計(jì)繪圖中， 不同類型的圖線輸入需要不同的圖層來(lái)控制。 GB/T 18229- 2000 《 CAD 工程制圖規(guī)則》  規(guī)定了各種圖線的分類、 圖線顏色等要求。因此就需要設(shè)置圖層來(lái)設(shè)置相關(guān)圖線， 既方便繪圖又方便后期查看。

2.3快捷鍵設(shè)置

基本設(shè)置和圖層設(shè)置都是在 CAD 應(yīng)用中的基礎(chǔ)性設(shè)置， 當(dāng)然也從一定程度上實(shí)現(xiàn) CAD 繪圖效率的提高， 但是真正實(shí)現(xiàn) CAD 繪圖效率的提高需要的是快捷鍵的設(shè)置。 利用鍵盤輸入快捷鍵命令，快速完成設(shè)計(jì)繪圖工作中的繪圖、 編輯工作。

2.3.1快捷鍵應(yīng)用現(xiàn)狀

筆者發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上及各種培訓(xùn)教材中都有關(guān)于快捷鍵的介紹及使用說(shuō)明。 快捷鍵的名字也是比較好記憶的。 常用快捷鍵的一般規(guī)律為：

一個(gè)字母型： L （ 直線） ， C （ 圓） ， H （ 填充） ，O （ 偏移） ， M （ 移動(dòng)） ；

兩個(gè)字母型： CO （ 復(fù)制） ， MI （ 鏡像） ；三個(gè)字母型： DIV （ 等分） ， DLI （ 直線標(biāo)注） ?？吹竭@些快捷鍵， 我們?cè)谂d奮于找到一種快捷繪圖方式的同時(shí)， 是否又有些許無(wú)奈。

首先我們來(lái)看一下我們使用鍵盤的習(xí)慣 （ 如1 所示） ， 鍵盤中的 F 鍵和 J 鍵的小突起可方便作者雙手的準(zhǔn)確定位。 于是左右手各司其職，各自掌握半邊鍵盤區(qū)。

再來(lái)看一下 CAD 的快捷鍵命令， 我們會(huì)發(fā)現(xiàn)快捷鍵命令幾乎遍布整個(gè)字母鍵盤的各個(gè)角落（ 如圖 2 所示， 僅列出了幾個(gè)命令） ， 更別說(shuō)對(duì)于兩個(gè)字母型的命令 （ 例如 CO 復(fù)制命令） 和三個(gè)字母型的命令 （ 例如 DIV 直線標(biāo)注命令） ， 看一下鍵盤， 我們會(huì)發(fā)現(xiàn)字母之間跨度太大， 單憑一只左手根本無(wú)法操作的過(guò)來(lái)。 如果一邊看著鍵盤， 一“ 一指禪 ” 輸入命令 ， 那就有點(diǎn)復(fù)雜了 ， 而且有點(diǎn)不倫不類， 還不如直接用鼠標(biāo)在工具欄找命令來(lái)的直接、 省勁。

2.3.2快捷鍵解決方案

如果有一種方法可以實(shí)現(xiàn)快捷鍵的重新定義，將所有常用命令整合到左手鍵盤區(qū)， 那么問(wèn)題就變的簡(jiǎn)單了。 所以我們找到了快捷鍵設(shè)置方法——“ 編輯程序參數(shù) ”， 通過(guò)它我們可以設(shè)置真正屬于自己的快捷鍵。

下面就以 Auto CAD Mechanical 2010 為例做相關(guān)說(shuō)明如下：

通過(guò) “ 工具 ” →“ 自定義 ” →找到 “ 編輯程序參數(shù) （ acad.pgp） ” 文件， 其他版本的 CAD 若不能按此路徑找到程序參數(shù)文件， 也可在 CAD 安裝盤中搜索 “ acad.pgp” 文件， 同樣可找到此文件。打開文件后拉動(dòng)下拉菜單找到快捷鍵命令代碼。根據(jù)命令內(nèi)容和自己的習(xí)慣更改命令代碼， 將遍布整個(gè)鍵盤的常用命令整合到左手鍵盤區(qū)。 例如：“ M * MOVE” 代表 “ 移動(dòng) ”， “ MI * MIRROR” 代“ 鏡像”， 但是鍵盤操作時(shí)顯然單憑用左手無(wú)法準(zhǔn)確定位“ M 鍵” 更別說(shuō)“ M 和 I 的組合鍵”， 這樣就需要用到代碼整合和替換， 可以將代碼“ M”

替換為代碼 “ DD”， “ MI” 替換為 “ GS” 將其整合到左手區(qū)， 如圖 3 所示修改后的代碼。 保存文件后， 重啟 CAD 軟件， 這時(shí)在 CAD 命令輸入?yún)^(qū)，輸入“ DD” 后， 右擊鼠標(biāo)確認(rèn) （ 前期已經(jīng)設(shè)置鼠標(biāo)命令） 就可以直接執(zhí)行 “ 移動(dòng) ” 命令， 輸入“ GS” 后， 右擊鼠標(biāo)確認(rèn)執(zhí)行“ 鏡像” 命令。

通過(guò)修改快捷鍵命令代碼可以將常用命令以便于自己理解及便于左手操作的字符代替， 這樣配合右手鼠標(biāo)， 在日常的繪圖、 編輯中即可實(shí)現(xiàn)真正意義上的左手鍵盤、 右手鼠標(biāo)的快速操作。

2.3.3 在快捷鍵代碼修改過(guò)程中有幾點(diǎn)需要注意問(wèn)題

2.3.3.1 代碼要集中在左手鍵盤區(qū)， 便于左手食指借助 F 鍵準(zhǔn)確定位。

由于左手的手指基本上都有對(duì)應(yīng)的鍵盤按鍵，所以當(dāng)定義多字母型代碼時(shí)， 最好不要定義在一根手指負(fù)責(zé)的鍵盤范圍內(nèi)， 比如說(shuō)定義新代碼“ RFV”， 由于 RFV 三個(gè)字母均屬于左手食指的操范圍， 在實(shí)際操作中不僅速度受到影響， 而且定位也不準(zhǔn)確， 極易點(diǎn)擊錯(cuò)誤。

2.3.3.2代碼要便于理解， 便于記憶。

代碼可以使英文縮寫， 也可以使?jié)h語(yǔ)拼音縮寫。 只要是使用者能夠方便記住， 并且方便操作的即可。 例如：“ MI” 鏡像命令可修改為 “ GS”。

可以理解為鏡像就是在“ 照鏡子”， 這樣自然就和鏡子 （ glass） 有關(guān)， 并且字母 G 和 S 都屬于左手鍵盤區(qū)， 同時(shí)屬于不同的手指操作范圍， 這樣既便于記憶也便于操作， 同樣“ CO” （ 復(fù)制） 命令可修改為“ FZ” 就同樣好理解了。

2.3.3.3代碼必須保證獨(dú)立性， 不得有重復(fù)。

當(dāng)我們編寫一個(gè)或一組代碼時(shí)， 無(wú)法確定其是否與其他源代碼重復(fù)， 若有重復(fù)會(huì)造成代碼命令無(wú)法執(zhí)行， 所以需要首先驗(yàn)證其是否已存在。 驗(yàn)證方法： 將命令代碼輸入到命令輸入欄， 確定后若顯示如圖 4 所示內(nèi)容， 則， 說(shuō)明此代碼未曾被使用， 可以用作替換代碼， 否則就需要重新定義。

2.3.4代碼數(shù)量不宜太多

圖命令代碼有幾百條， 有很多命令也許你根本不會(huì)用到。 常用的也就是二十幾條。 因此只要將常用的命令添加到左手鍵盤區(qū)中即可， 這樣既可以保證正常使用， 又不會(huì)因代碼太多而發(fā)生混淆。

2.4工具欄設(shè)置

常用的命令已經(jīng)添加到左手鍵盤區(qū)中。 對(duì)于平?？赡軙?huì)用到的命令就需要借助于工具欄進(jìn)行輸入， 所以我們需要將已經(jīng)設(shè)置快捷鍵的命令、平常用不到的命令通過(guò)工具欄的自定義將其在工具欄中刪除， 只留下可能會(huì)用到的命令。 這樣既可以保證軟件界面的簡(jiǎn)潔， 又可以實(shí)現(xiàn)繪圖工作的快速進(jìn)行。

3.小結(jié)

通過(guò)對(duì) Auto CAD 軟件的技巧性設(shè)置可實(shí)現(xiàn)左手鍵盤、 右手鼠標(biāo)的無(wú)間斷快速輸入， 可極大的提升繪圖速度。 不僅是在汽車衡繪圖中， 更是可以推廣至 Auto CAD 所有的繪圖應(yīng)用行業(yè)。 為進(jìn)一步提高工作效率， 需要我們?cè)谲浖褂眠^(guò)程中經(jīng)常思考、 不斷總結(jié)， 尋找應(yīng)用技巧， 通過(guò)最簡(jiǎn)單、有效的操作方法， 實(shí)現(xiàn)最快捷的設(shè)計(jì)輸入。