汽車衡在企業(yè)生產(chǎn)貿(mào)易結(jié)算等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，由于操作人員使用不規(guī)范以及其他因素導(dǎo)致汽車衡會(huì)出現(xiàn)各種故障。本 文運(yùn)用專家訪談、觀察法等研究方法，對(duì)汽車衡的正確使用方法及故障檢修進(jìn)行了深入的探討，為廣大汽車衡用戶提供借鑒。

當(dāng)今社會(huì)的迅猛發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的快速進(jìn)步，汽車衡是利用 應(yīng)變電測原理稱重大宗貨物的儀器，它在企業(yè)、礦山、港口、倉儲(chǔ)等用 于重量較大貨物稱量的地方逐漸替代了機(jī)械式地磅；隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā) 展，汽車衡在越來越多的行業(yè)中普遍運(yùn)用，它具有操作簡單、測量 時(shí)間短、數(shù)據(jù)傳輸快、測量準(zhǔn)確性高等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際使用中，由于使用 頻次高、操作不當(dāng)?shù)仍蚪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障；筆者長期從事汽車衡的檢定與維修工作，在工作實(shí)踐中總結(jié)出汽車衡的正確使用 方法及故障檢修方法，為廣大汽車衡用戶提供參考。

1.結(jié)構(gòu)組成和工作原理

汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、 限位裝置及接線盒等零部件組成。工作時(shí)把需要稱重的貨物放到承載 器上，在貨物重力的作用下承載器把重力傳給稱重傳感器，稱重傳感 器的彈性體隨之變形，使彈性體上的應(yīng)變計(jì)組成的電橋失去平衡，輸 出與荷載成相應(yīng)比例的應(yīng)變信號(hào)，經(jīng)過一系列的轉(zhuǎn)換，最終顯示貨物 重量。

2.正確使用方法

（1）汽車衡是國家法定計(jì)量器具，安裝后必須經(jīng)過當(dāng)?shù)刭|(zhì)量 技術(shù)局或政府授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后，才能投入使用。

（2）操作者必須嚴(yán)格遵守電子汽車衡操作規(guī)程進(jìn)行操作，并進(jìn)行 例行維護(hù)，使汽車衡的組件性能處于最佳性能，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、可靠的 稱重值。

（3）稱重前要檢查秤體是否靈活，對(duì)秤臺(tái)面進(jìn)行清理，保持干凈； 同時(shí)檢查秤臺(tái)間隙有無異物，并檢查纖維間隙是否合理，各配套部件 的性能是否良好。

（4）操作者要對(duì)電子汽車衡的各種器件進(jìn)行檢查保養(yǎng)，定期檢查 接線盒內(nèi)的干燥劑是否干燥，要及時(shí)進(jìn)行更換。

（5）儀器開機(jī)后，一定在零點(diǎn)穩(wěn)定后投入使用。

（6）汽車衡要在平穩(wěn)、干燥的環(huán)境中使用，不易在振動(dòng)劇烈、 粉塵多的地方使用，影響稱重的準(zhǔn)確性；不易在潮濕的環(huán)境中使用，線 路長時(shí)間在潮濕環(huán)境中，容易引起線路短路。

（7）要保持汽車衡周圍排水通道的通暢，尤其是雨季要及時(shí) 清理，防止積水侵泡秤體。

（8）車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應(yīng)小于5km/ h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量，同時(shí)，應(yīng)該讓車輛或貨物放置在秤體 的中心位置。

汽車衡的稱重?cái)?shù)值必須在儀表“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r，才 能讀取正確重量的數(shù)值。

（9）在使用過程中，操作人員要注意不能將液體或者帶有導(dǎo)電性 質(zhì)的物品落入儀表內(nèi)，以免引起線路的短路等故障。

3.故障及檢修方法

3.1查找故障原則

汽車衡發(fā)生故障，可根據(jù)以下原則——先機(jī)械后電氣，先儀 表，后其他，先接線盒，后傳感器，一步步分析，查找故障原因；也可根 據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷故障位置，采用分段排除法直接查找故障原因。其具體方 法是：先拔下稱重顯示儀表的傳感器輸入端插頭，將模擬傳感器的插 頭接入稱重顯示儀表傳感器接口，觀察儀表的顯示情況，判斷其是否 有故障，如果儀表顯示正常，說明故障在儀表以外部分，如果儀表顯示 不正常，則說明故障在儀表部分，該方法可較快地對(duì)儀表進(jìn)行故障排查。

3.2常見故障和檢修方法

3.2.1開機(jī)后無任何動(dòng)作

汽車衡開機(jī)后沒有任何動(dòng)作，遇到這種情況時(shí)，首先檢查電 源是否連接好；如電源已通電，則檢查保險(xiǎn)絲是否損壞；如損壞及時(shí)更 換保險(xiǎn)絲即可排除故障；再檢查插件是否松動(dòng)，如插件都已插勞則可 能是器件損壞，注意排查將損壞器件更換。

3.2.2 儀表顯示數(shù)值故障

這類故障多表現(xiàn)為數(shù)值不正常或稱重后數(shù)值不歸零，有可能是連 接線虛接、接線板受潮、傳感器損壞等原因造成的；如連接線虛接松動(dòng) 可更換或擰緊，如接線板受潮可用吹風(fēng)機(jī)吹干并保障通風(fēng)和更換干燥 劑，如傳感器損壞應(yīng)及時(shí)更換。

3.2.3負(fù)荷稱重不準(zhǔn)

當(dāng)汽車衡稱重負(fù)荷小時(shí)數(shù)值準(zhǔn)確，稱重負(fù)荷大時(shí)不準(zhǔn)，檢查 傳感器、秤體、限位裝置之間的間隙是否在4-6mm之間；檢查秤體底 部有無異物，在稱重時(shí)將秤體頂住，使稱量數(shù)值不準(zhǔn)，及時(shí)將異物清除 即可。

3.2.4 線路故障

傳感器線路有壓損或被老鼠要壞等情況發(fā)生，導(dǎo)致儀表顯示數(shù)值 不穩(wěn)定，應(yīng)及時(shí)排查更換電纜線。

4.維護(hù)保養(yǎng)

（1）為了汽車衡不受雨雪侵蝕，保證稱量數(shù)值的準(zhǔn)確性，便于 實(shí)際操作，應(yīng)該為汽車衡建立工棚銀和單獨(dú)的計(jì)量房間。

（2）秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩檫。

（3）汽車衡稱重時(shí)，載物的貨車不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定稱量值。

（4）為保證汽車衡稱量的準(zhǔn)確性，操作人員應(yīng)定期對(duì)電子汽 車衡進(jìn)行定期檢修檢定。

（5）每次稱重時(shí)，操作人員都應(yīng)清理秤臺(tái)面，檢查秤臺(tái)下部有無異物。

（6）操作人員必須通過培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，在未掌握必要的知識(shí) 前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。

（7）儀表的使用操作者，必須對(duì)儀表的說明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收， 掌握基本原理，熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。

5.結(jié)語

在商品快速流通的現(xiàn)代社會(huì)，汽車衡作為貨物計(jì)量稱重的重 要器具，在貿(mào)易結(jié)算領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，因此正確的使用和維護(hù)汽車衡是廣大用戶的利益所在，同時(shí)，操作人員在遇到常見的故 障時(shí)，也要及時(shí)的進(jìn)行檢修判，通過本文的探討為汽車衡的操作 人員提供借鑒。