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行業(yè)動(dòng)態(tài)

當(dāng)前位置:首頁(yè)>>新聞中心>>行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2017-12-25 03:51:32

遠(yuǎn)紅外線監(jiān)控與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)在地磅管理中的運(yùn)用

時(shí)間:2017-12-25 03:51:32 來(lái)源:本站 點(diǎn)擊數(shù):642

雖然地磅有諸多優(yōu)點(diǎn) 在煤礦企業(yè)發(fā)運(yùn)煤炭過(guò)程中,車輛 要求稱重速度快,一些車輛不 能夠完全按照規(guī)定的程序在地磅 中心位置停放而是借助雜亂的煤 場(chǎng)環(huán)境使車輛不完全上秤,造成所 稱重量不實(shí)。司秤、監(jiān)秤人員的疲 勞和其它一些人為因素也常常會(huì)使 所稱數(shù)值發(fā)生變化,給煤礦企業(yè)造 成巨額經(jīng)濟(jì)損失。在具體稱重時(shí)也 很難避免人為因素的影響,也不乏 司秤、監(jiān)秤人員與車主勾結(jié)損公肥 私的現(xiàn)象。

為避免損公肥私,許多礦山企 業(yè)在地磅顯示儀表上配置打印 機(jī),使手工操作變?yōu)榇蛴C(jī)打印, 看似數(shù)據(jù)確鑿、準(zhǔn)確無(wú)誤,但其中 也不能排除車輛不完全上秤等其它 因素的發(fā)生,即使有些企業(yè)在煤場(chǎng) 附近安裝視角監(jiān)視器也未能完全預(yù) 防。最近,我們?cè)陂L(zhǎng)期的衡器管理 工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),將遠(yuǎn)紅外 自動(dòng)監(jiān)控儀與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)接 投入到地磅(或機(jī)電結(jié)合秤) 的實(shí)際使用中,防作弊效果非常明 有效地避免了上述各種因素的 發(fā)生,使地磅的工作過(guò)程不 僅可在聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中隨時(shí)調(diào)用采用 遠(yuǎn)紅外線自動(dòng)監(jiān)控車輛上秤情況, 車皮重量自動(dòng)傳輸?shù)杰浖绦蛑腥?/span>司秤人員稱重時(shí),每次只需輸 入車號(hào)和提貨人代碼,其它監(jiān)控、 稱重、計(jì)算、打印全過(guò)程由微機(jī)自 動(dòng)識(shí)別控制,杜絕了人為因素的影 受到試用單位的歡迎和認(rèn)可。

一是安裝遠(yuǎn)紅外線自動(dòng)監(jiān)控儀。地磅的安裝一般都是無(wú) 基坑或淺基坑式,其縱向兩側(cè)部分 懸置空中,車輛無(wú)法作弊(若是機(jī)電 秤在兩側(cè)邊口鐵處焊接2cm厚鋸鑿 狀鋼板,在衡器兩端與汽車引道連 接處兩側(cè)安裝遠(yuǎn)紅外線探測(cè)發(fā)射器 和接收器各一對(duì),以便探測(cè)車輛輪 胎是否超出衡器端口其所得結(jié)果 經(jīng)處理后,變?yōu)殡娒}沖信號(hào)傳送給 微機(jī),由微機(jī)稱重軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)檢 測(cè)。

二是編制稱重控制程序軟件。我 們編制的軟件內(nèi)容包括皮重稱取、煤 炭發(fā)運(yùn)、查詢、打印、用戶建檔、信息 等六大模塊,使車皮稱重單獨(dú)進(jìn)行。 在稱取重車時(shí)首先由軟件自動(dòng)檢 測(cè)遠(yuǎn)紅外監(jiān)控儀傳回的信號(hào)種類, 如果車輛正常,直接由顯示器顯示 稱重結(jié)果并打印過(guò)秤單;如果車輪 著地,顯示屏立即顯示提示;車輛 超出不予顯示稱重?cái)?shù)量,拒絕打 ,使車輛無(wú)法出礦。每車提貨數(shù) 量計(jì)算后都要與提貨人提貨余額相 比較,如果余額不足,微機(jī)會(huì)提示操 作人員要求提貨人補(bǔ)辦手續(xù)后方能 進(jìn)行稱重和打印 。

三是實(shí)行地磅微機(jī)聯(lián)網(wǎng)。多數(shù) 煤礦企業(yè)都有兩臺(tái)以上的衡器,為便 于煤場(chǎng)管理把空車和重車分開(kāi)稱 重,微機(jī)聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)共享,車皮量值和 車號(hào)等內(nèi)容對(duì)應(yīng)存放在數(shù)據(jù)緩沖中 心保存,每次稱取的皮重值只能在當(dāng) 天當(dāng)次使用一次,在稱量重車時(shí)自動(dòng) 與其它參數(shù)一并存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,不能 進(jìn)行修改。

四是對(duì)全礦微機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。我們 把礦長(zhǎng)室、財(cái)務(wù)科、調(diào)度中心、銷售 科、秤房等微機(jī)全部聯(lián)網(wǎng),各機(jī)均可 單獨(dú)使用,互不干擾。在編制聯(lián)網(wǎng)軟 件時(shí)充分考慮了不同微機(jī)用戶的權(quán) 限規(guī)定,使上級(jí)用戶可隨時(shí)調(diào)閱下級(jí) 用戶材料和工作狀況,專門(mén)用戶只能 由專門(mén)人員使用。如:客戶前來(lái)購(gòu)煤 價(jià)格、數(shù)量、煤種、提貨人等資料可由 銷售科確定并輸入微機(jī),但不能作為 提貨人的應(yīng)提貨數(shù)量進(jìn)入煤炭發(fā)運(yùn) 系統(tǒng),只有在財(cái)務(wù)科辦理完交款手 續(xù),經(jīng)財(cái)務(wù)主管人員認(rèn)可后,方能進(jìn) 入發(fā)運(yùn)管理。

五是采用防塵、快速打印機(jī)與秤 房微機(jī)配套。打印紙采用彩色壓感票 據(jù)打印紙,一式四份,一目了然,提高 了稱重效率。單車稱重時(shí)間由四分鐘 減少為一分鐘,效率提高四倍。