在植物油庫(kù)對(duì)汽車發(fā)放油品的過(guò)程中，為了更有效地操作、控制和監(jiān)測(cè)，使用了質(zhì)量流量計(jì)進(jìn) 行計(jì)量，并將計(jì)量結(jié)果與地磅計(jì)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明，質(zhì)量流量計(jì)工作穩(wěn)定、計(jì)量精 度高，在油品發(fā)放過(guò)程中使用質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量有較多的優(yōu)越性。

在以前的植物油庫(kù)中，多采用地中衡計(jì)量作為 對(duì)汽車發(fā)放油品的貿(mào)易結(jié)算依據(jù)。我公司在植物油 庫(kù)安裝了質(zhì)量流量計(jì)對(duì)汽車發(fā)油過(guò)程進(jìn)行計(jì)量和監(jiān) 控，為了消除使用質(zhì)量流量計(jì)在植物油庫(kù)汽車發(fā)油 過(guò)程中對(duì)計(jì)量的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性的擔(dān)心，本文對(duì)汽 車發(fā)油過(guò)程中采用質(zhì)量流量計(jì)與采用地磅的計(jì)量 結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，以更好地了解和掌握質(zhì)量流計(jì)計(jì)量 與使用性能。

1.質(zhì)量流量計(jì)

本植物油庫(kù)采用的是羅斯蒙特的科里奧利質(zhì)量 流量計(jì)，測(cè)量精度為0. 1%。

1. 1系統(tǒng)組成

質(zhì)量流量計(jì)系統(tǒng)由傳感器和變送器組成。質(zhì)量 流量計(jì)系統(tǒng)的組態(tài)和使用主要是通過(guò)組態(tài)和使用該 系統(tǒng)中的變送器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

1.2工作原理

質(zhì)量流量計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，首先由兩根幾 乎完全相同的流量管組成。介質(zhì)由流量計(jì)的一端流 入，在流量計(jì)入口有一分流結(jié)構(gòu)，能使流量分得非常均勻。所有介質(zhì)都能被分成兩股流入兩根流量管， 在流量管的出口處兩股介質(zhì)合攏，流回過(guò)程管道。 在流量管的中間有一個(gè)驅(qū)動(dòng)線圈，驅(qū)動(dòng)線圈由一個(gè) 線圈和一個(gè)電磁鐵組成，它們互相耦合，但是互不接 觸，而是分別焊接在兩根流量管上。

當(dāng)質(zhì)量流量計(jì)通電后，變送器通過(guò)電纜給線圈 通電，線圈內(nèi)部產(chǎn)生電場(chǎng)，電場(chǎng)和磁鐵的磁場(chǎng)間產(chǎn)生 電磁感應(yīng)力，而且變送器給線圈提供的是交流電，所 以電場(chǎng)的方向交變，電磁感應(yīng)力的方向也是交變的。 這樣使線圈和磁鐵間有推拉的交變力，這個(gè)交變力 傳到流量管，使兩根流量管發(fā)生類似振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。

質(zhì)量流量管兩側(cè)各有一個(gè)檢測(cè)線圈，也由線圈 和磁鐵組成。當(dāng)流量管振動(dòng)時(shí)，線圈和磁鐵發(fā)生相 對(duì)位移，線圈切割磁鐵的磁力線，線圈內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng) 電流，并且是交流電。當(dāng)沒(méi)有流量時(shí)，流量管只發(fā)生 振動(dòng)，兩路檢測(cè)線圈的信號(hào)完全重合。當(dāng)有流量時(shí)， 流量管發(fā)生振動(dòng)，兩路檢測(cè)線圈檢測(cè)到的振動(dòng)頻率 信號(hào)傳輸至傳感器，經(jīng)傳感器將測(cè)得的振動(dòng)頻率值 傳至變送器，在變送器中經(jīng)過(guò)該系統(tǒng)原有的組態(tài)和 內(nèi)部的計(jì)算得出實(shí)時(shí)的質(zhì)量流量、質(zhì)量累計(jì)值、密度 和溫度等數(shù)據(jù)。

1.3使用方法

質(zhì)量流量計(jì)直接安裝在輸油管道的出口端，在油品發(fā)放過(guò)程中測(cè)量整個(gè)流體的在線實(shí)時(shí)質(zhì)量流 量、在線實(shí)時(shí)密度、在線實(shí)時(shí)溫度,并同時(shí)進(jìn)行在線 實(shí)時(shí)補(bǔ)償。而油品的標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)密度是在設(shè)備安裝時(shí) 就已經(jīng)在變送器中設(shè)定,質(zhì)量流量、密度、溫度等都 是在線實(shí)時(shí)測(cè)量的,經(jīng)過(guò)變送器換算后得出最后的 累積量(油品凈質(zhì)量）輸出到顯示器上供操作人員 查看。因此,質(zhì)量流量計(jì)不受過(guò)程介質(zhì)溫度、密度變 化的影響,測(cè)量結(jié)果是客觀的。同時(shí),由于質(zhì)量流量 計(jì)安裝在發(fā)油管線終端,直接計(jì)量裝入汽車的油品, 包括管線存油,計(jì)量合理、科學(xué)。

2.地磅

本植物油庫(kù)采用的地中衡,測(cè)量精度為：當(dāng)稱重范圍在0?10 t內(nèi) 時(shí),允許誤差為±10 kg當(dāng)稱重范圍在10?40 t之 間時(shí),允許誤差為±20 kg。

2.1系統(tǒng)組成

地磅系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由稱重部分（秤體） 和顯示部分(儀表和信號(hào)電纜)兩大單元組成。

2.2工作原理

當(dāng)油罐車進(jìn)入秤臺(tái),在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì) 橋路阻抗失去平衡,輸出與質(zhì)量數(shù)值成比例的電信 號(hào),經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A /D轉(zhuǎn)換器、微處理器 等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)字信號(hào), 各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接 顯示出質(zhì)量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印 機(jī)連接,儀表可同時(shí)把質(zhì)量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備 組成稱重管理系統(tǒng)。

2.3使用方法

地磅主要安裝在油庫(kù)出入口的地鎊間門口， 用于對(duì)油罐車進(jìn)行空車稱重和重車稱重,并通過(guò)稱 重管理系統(tǒng)將凈重算出后形成一份對(duì)油罐車計(jì)量的 鎊單,用于貿(mào)易結(jié)算。

3.質(zhì)量流量計(jì)與地磅的計(jì)量比較

3.1質(zhì)量流量計(jì)與地磅在10 t汽車發(fā)油過(guò)程中的計(jì)量比較見表1)

由于地磅在計(jì)量過(guò)程中測(cè)量刻度的上跳 分度值為20 kg,因此在計(jì)量對(duì)比過(guò)程中，均使用標(biāo) 準(zhǔn)砝碼對(duì)地磅進(jìn)行校準(zhǔn),使之在空車與重車稱重 過(guò)程中均上調(diào)一分度值。

由表1對(duì)比可知:加標(biāo)準(zhǔn)砝碼上調(diào)分度值后地磅與質(zhì)量流量計(jì)的計(jì)量差值在±10 kg以內(nèi)， 多數(shù)計(jì)量差值在±3 kg以內(nèi)；質(zhì)量流量計(jì)與地磅相比相對(duì)誤差在±0. 10%范圍內(nèi)，多數(shù)計(jì)量相 對(duì)誤差在±0.03%以內(nèi)。表明質(zhì)量流量計(jì)對(duì)10 t汽 車發(fā)油計(jì)量精度達(dá)到了地磅誤差要求，可以代替地磅使用。

3.2質(zhì)量流量計(jì)與汽車衡在40 t汽車發(fā)油過(guò)程中 的計(jì)量比較見表2)

在此過(guò)程的地磅計(jì)量時(shí)，未采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn) 行校準(zhǔn)。

由表2對(duì)比可知:在40 t汽車發(fā)油過(guò)程中，雖未用標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)地磅進(jìn)行校準(zhǔn),但汽車衡與質(zhì)量流 量計(jì)的計(jì)量相對(duì)誤差均在±). 1%內(nèi)，實(shí)際測(cè)量相對(duì) 誤差在-0. 03%?0. 07%之間，多數(shù)計(jì)量相對(duì)誤差在±0.03%以內(nèi)，說(shuō)明質(zhì)量流量計(jì)對(duì)40t汽車發(fā)油計(jì)量精度達(dá)到了地磅誤差要求，可以代替地磅使用。

4.結(jié)論

通過(guò)對(duì)汽車發(fā)油過(guò)程中質(zhì)量流量計(jì)與地磅計(jì) 量結(jié)果的對(duì)比分析,可以得出質(zhì)量流量計(jì)的計(jì)量精 度完全符合植物油庫(kù)的汽車發(fā)油計(jì)量精度要求。而 且,在實(shí)踐對(duì)比過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)使用質(zhì)量流量計(jì)具 有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）質(zhì)量流量計(jì)直接測(cè)量油品質(zhì)量。它的測(cè)量 結(jié)果不受人的意志而改變,其測(cè)量結(jié)果是客觀的。 因此,質(zhì)量流量計(jì)是油品貿(mào)易交割計(jì)量的理想選擇。

（2）使用質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行油品貿(mào)易交割計(jì)量， 大大地提高油庫(kù)作業(yè)效率。以裝車為例,裝車結(jié)束 后,若使用質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行油品貿(mào)易交割計(jì)量,可以 立即從質(zhì)量流量計(jì)讀出裝車油量,從而減少了作業(yè) 環(huán)節(jié),使作業(yè)效率得到提高。

(3)使用質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行油品貿(mào)易交割計(jì)量, 計(jì)量糾紛明顯減少。質(zhì)量流量計(jì)工作穩(wěn)定、精度高 (在±0.1%以內(nèi)）。

由此可見,在植物油庫(kù)中使用質(zhì)量流量計(jì),將大 大提高植物油庫(kù)內(nèi)汽車發(fā)油作業(yè)計(jì)量工作的運(yùn)營(yíng)效 率,減少作業(yè)環(huán)節(jié),提高發(fā)放的安全性、高效性,減輕 工作勞動(dòng)強(qiáng)度,可以推廣到植物油庫(kù)對(duì)外貿(mào)易結(jié) 算中。