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行業(yè)動(dòng)態(tài)

當(dāng)前位置:首頁(yè)>>新聞中心>>行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2019-01-18 03:02:52

淺談?dòng)绊懙匕鯗?zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素

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地磅是一種常用的計(jì)量器具,在各行業(yè)已得到廣泛的應(yīng)用,而提高準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。

1.原理分析

地磅系統(tǒng)一般由稱重顯示儀表,稱重傳感器, 秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。

將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞 至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的 應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線 性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀 表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù) 據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì) 算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素

了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的 安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重 的影響。

2.1傳感器支承梁

在秤臺(tái)的的制作過(guò)程中,傳感器支承梁的制作定位 尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一 定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及 其精度,并最終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。

在焊接支承梁時(shí),先利用專用工具調(diào)整好支承梁的 位置,平面度及位置精度均<3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每 端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

2.2傳感器的安裝及使用

電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠 的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。

安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。

稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平 整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和 剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差 <3mm并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定 時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,第二次達(dá)到所需的力度,且注 意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。

選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏 度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以提高秤體稱量的 準(zhǔn)確性。

要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,保證傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端  1.5mm ?2mm。

選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原 則上為:

秤體的最大稱量<傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè) 數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響

基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了保證 基坑的形狀最終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生擦、靠現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。

稱重平臺(tái)的平面度<1mm,稱重臺(tái)相互間的平 行度<3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的 分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的 偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往 往很難達(dá)到一致。從而增加了稱量誤差。

引車道要足夠長(zhǎng):原則上引道長(zhǎng)度約等于秤體的 長(zhǎng)度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺(tái)時(shí)對(duì) 稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護(hù)了傳感器,延長(zhǎng)了 傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一 點(diǎn),對(duì)傳感器的破壞極大。

基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點(diǎn)承載力必須 大于計(jì)量中最大載荷重量,原則>25噸,基礎(chǔ)底部必須 鋪一層鵝卵石層,厚度視土質(zhì)情況而定。

其實(shí)影響地磅準(zhǔn)確性的因素還有很多,如:安裝基 礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度的影 響;不要在大型磁電場(chǎng)的附近,以及避免較強(qiáng)的外界信號(hào) 干擾等。