該文主要闡述裝載機(jī)電子秤示值誤差測量的一些問題以及示值誤差的評定。供大家參考。按JJG1123-2016《裝載 機(jī)電子秤》檢定規(guī)程的要求,對CHXS000型裝載機(jī)電子秤進(jìn)行評定，它分單次稱量示值誤差評定和累計示值誤差評定。單次稱量 示值誤差的評定是對被測衡器進(jìn)行滿量程靜態(tài)檢定，在5 t秤量點進(jìn)行重復(fù)性試驗。累計示值誤差評定是對被測衡器對通過控 制衡器稱量的物料作為約定真值通過與裝載機(jī)電子秤對該物料的累積示值的比較來評定它的示值誤差。

1.概述

1.1原理

按JJG1123—2016《裝載機(jī)電子秤》檢定規(guī)程的要求，利用控制 衡器稱量一定量的物料作為物料的約定真值，通過與裝載機(jī)電子 秤對該物料的累積示值的比較來評定它的示值誤差。

1.2被測對象

CHX3000型裝載機(jī)電子秤，Y(b)：最小秤量為200 kg,最大秤 量為5 000kg,d= 10kg,累計載荷的相對最大允許誤差為± 1.0%。 1.3測量標(biāo)準(zhǔn)裝置

法碼的質(zhì)量范圍是1 kgx 10~ 1 tx 30，最大允許誤差為 ±50mg~50g)。

1.4控制衡器

剛通過檢定合格，最大秤量為30t，d=10kg的電子汽車衡。

1.5測量方法

包括:單次稱量檢定和累計稱量檢定。

2裝載機(jī)電子秤的示值誤差測量不確定度評定

2.1單次稱量示值誤差的評定

對被測衡器進(jìn)行滿量程靜態(tài)檢定，在5 量點進(jìn)行重復(fù)性試驗。

根據(jù)JJG555-96《肖g自動秤通用檢定規(guī)程》，采用對其直接 加載法碼的方法，將標(biāo)準(zhǔn)5去碼標(biāo)稱值與其顯示值進(jìn)行比較，利用 “閃變點”法求出其稱量示值誤差值。

數(shù)學(xué)模型:被檢裝載機(jī)電子秤示值誤差由下式得到：

E = P-M

式中：￡為裝載機(jī)電子秤示值誤差;/>為裝載機(jī)電子秤化整 前示值尸=/ +0.5 d -A m ； m為標(biāo)準(zhǔn)法碼質(zhì)量值。

⑶輸人量P的標(biāo)準(zhǔn)不確定度來源分析:輸人量的標(biāo)準(zhǔn)不確 定度，來源主要是該秤測量重復(fù)性、數(shù)字儀表分辨率、標(biāo)準(zhǔn)器 (砝碼)的準(zhǔn)確性等。

(4)測量重復(fù)性引起的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分項up'屬于A類標(biāo)準(zhǔn)不

確定度評定。

①用標(biāo)準(zhǔn)法碼在重復(fù)性條件下對裝載機(jī)電子秤的最大秤量進(jìn) 行10次連續(xù)測量利用閃變點法得到的結(jié)果是:5003 kg、5005 kg、

kg、5000 kg、5002 kg、5002 kg、5001 kg、5003 kg、5001 kg、5002kg,

2.2累計稱量示值誤差的評定

輸人量裝載機(jī)電子枰示值誤差e標(biāo)準(zhǔn)不確定度來源分析。 輸人量e的標(biāo)準(zhǔn)不確定度來源主要是被測衡器的重復(fù)性、分辨率、偏載、可變運行速度、傾斜等，且它們都屬于A類標(biāo)準(zhǔn)不確定 度評定。

輸人量s的標(biāo)準(zhǔn)不確定度。

(5)由運行速度引起的不確定分量〃m。

裝載機(jī)電子秤的交替變換運行速度試驗結(jié)果如下：

5.02、5.00、5.01、5.02、5.00

5.00、5.02、5.00、5.00、5.02

對該試驗結(jié)果采用極差法計算單次測量結(jié)果x的實驗標(biāo)準(zhǔn)偏 差 s(x)：