為了提高動態(tài)稱重的精度,提出一種選取有效采樣點減小誤差的方式該方式選用有限沖擊響應 數(shù)字濾波的方法設計數(shù)字濾波器,并利用Matlab軟件進行了仿真經(jīng)過濾波后的采樣信號,將重
動態(tài)地磅已大面積投入使用并出現(xiàn)不少新問題,而動態(tài)地磅稱量結果存在爭議無疑是所有問題 的集中反映。本文從設備因素、人為因素、環(huán)境因素等主要方面來分析稱量爭議結果產(chǎn)生的
地磅的檢定是按照JJG539-1997《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程的具體要求來完成的,其中檢定分度值和檢定分度數(shù)的設定,對于地磅的正確檢定和使用起著關鍵作用。
本文介紹冶煉廠汽車過磅計算機計量管理系統(tǒng)的開發(fā)應用情況,重點介紹系統(tǒng)的設計思想、硬件構成和軟件功能。
近年來,江西水泥行業(yè)蓬勃發(fā)展,特別是新型干法水泥產(chǎn)能,到2005年年底已經(jīng)占總產(chǎn)能 的50%以上。江西蘭豐水泥集團抓住行業(yè)結構調整的機遇,在短短幾年內,產(chǎn)能超過500萬噸, 位居
為從根本上解決過磅堵車現(xiàn)象,開溧集團錢家營礦業(yè)分公司設計使用了一套地磅銷售智能卡管理 系統(tǒng)。文章介紹了該地磅銷售智能卡管理系統(tǒng)的構成、數(shù)據(jù)庫設計及界面等。
加強對農(nóng)村地磅的監(jiān)管
地磅傳感器的故障診斷技術是一門綜合學科,涉及到許多領域。故障診斷技術的出現(xiàn)為提高測控系統(tǒng)的可靠性提供了 可能。本文對地磅傳感器的故障診斷技術做了綜述和對比。最后,對
本文介紹了用Solidworks三維設計軟件進行設計,用simulation有限元分析 軟件進行應力、變形分析,對地磅槽鋼結構橫向加強筋進行設計的情況。對用有限元分析地磅槽鋼結構進行了有益的
傳統(tǒng)計量校準周期長、效率低、成本高,越來越難以滿足現(xiàn)代社會對計量校準的需求。隨著計算機與網(wǎng)絡通信技術的 發(fā)展,地磅遠程計量技術興起并在歐美、日本等國家獲得應用,我國