無(wú)論是在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，還是老百姓的日常衣食住行，都離不開(kāi)電子秤。電子秤屬于衡器中的一類，是國(guó)家強(qiáng)制管理的產(chǎn)品。未按照規(guī)定申請(qǐng)檢定或者檢定不合格的，不得使用。使用

本文主要通過(guò)準(zhǔn)確把握審核驗(yàn)收工作程序，深入分析工作中存在的問(wèn)題，找出解決問(wèn)題的方法，闡述了審核驗(yàn)收工作的重要性，從而更加合理有效地提高管理能力，保證檢定管理工作順

本文旨在通過(guò)對(duì)汽車衡檢定、校準(zhǔn)、檢測(cè)和鑒定幾個(gè)常見(jiàn)的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行分析，讓大家能夠更加清晰了解其含義，并能指導(dǎo)日常工作。

隨著科學(xué)技術(shù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，新型與大型工程與運(yùn)輸車輛也在不斷涌現(xiàn)，如何保證電子地磅寬度滿足其過(guò)衡要求；2015?年，應(yīng)湖北某大型企業(yè)要求，由本公司設(shè)計(jì)并監(jiān)制的一臺(tái)

隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中高速增長(zhǎng)的新常態(tài),中國(guó)稱重行業(yè)面臨著重新洗牌。整個(gè)行業(yè),面臨著重大轉(zhuǎn)型升級(jí),而中國(guó)制造2025恰似一盞明燈,為中國(guó)稱重行業(yè)的發(fā)展未來(lái)指明了前行方向。

作為一種依靠胡克定律及杠桿原理來(lái)稱量的工具，汽車衡以其廣泛的應(yīng)用性著稱。而汽車衡在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)變形、磨損現(xiàn)象，從而影響其準(zhǔn)確性?；诖?，本文結(jié)合計(jì)量檢定中的一

隨著“物聯(lián)網(wǎng)”的概念深入各行各業(yè)，其重要的分支領(lǐng)域—“位置應(yīng)用”也在不斷發(fā)展。在地磅行業(yè)中，以稱重傳感器?+?稱重儀表?+ GPS+ GPR S+?電子地圖為主要組成部件的物聯(lián)網(wǎng)解決方

本文先對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的概念作了闡述，從物聯(lián)網(wǎng)的體系框架和發(fā)展意義兩個(gè)方面來(lái)了解當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀，并指出其給汽車衡產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

文章以數(shù)字指示秤檢定規(guī)程為依托，對(duì)檢定中采用的閃變點(diǎn)方法進(jìn)行了分析，提出了優(yōu)化檢定步驟的方法。

電子秤檢定是法定技術(shù)檢定機(jī)構(gòu)的基本能力，除計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核、檢定人員培訓(xùn)、法定機(jī)構(gòu)考核等周期性監(jiān)督活動(dòng)外，計(jì)量比對(duì)也是一種監(jiān)督活動(dòng)。通過(guò)主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室、參比實(shí)驗(yàn)室之間的比