雙孔懸臂梁傳感器在試制過程中發(fā)現(xiàn)存在滯后現(xiàn)象，本文以雙臂梁傳感器 為研究對(duì)象，建立有限元分析模型，并且根據(jù)要求，對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力加載分析。通過對(duì)結(jié)果分 析，得出了傳感器導(dǎo)

本文淺析了地磅傳感器蠕變匹配影響因素，以及在傳感器蠕變 匹配過程中摸索出的經(jīng)驗(yàn)。

本文針對(duì)地磅數(shù)字式稱重傳感器的串行通訊方式，對(duì)目前RS- 485通訊（四線 制）和RS- 485倆線制）作以下介紹和分析。

本文簡(jiǎn)要介紹了地磅稱重顯示控制器串口的基本知識(shí)、造成串口損壞的原因 以及應(yīng)采取的保護(hù)方法，以方便用戶更好地使用稱重顯示控制器。

本文對(duì)地磅模擬稱重傳感器干擾源、干擾種類及干擾現(xiàn)象及應(yīng)用時(shí)應(yīng)該采取的抗 干擾措施作了分析、說明，以便設(shè)計(jì)或使用者對(duì)傳感器、儀器儀表的電路原理、具體布線、屏蔽、 電源的

本文介紹了近些年來國內(nèi)外地磅稱重傳感器設(shè)計(jì)與制造技術(shù)及其相關(guān)的電阻應(yīng) 變計(jì)、防護(hù)與密封等技術(shù)發(fā)展概況。重點(diǎn)介紹了技術(shù)研究的方向與課題以及納入的新技術(shù)、 新工藝，研發(fā)的

本文通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析，繪出地磅稱重傳感器疲勞超壓蠕變、零漂，非線性失 真、重復(fù)性差、滯后五種平均值隨時(shí)間的變化曲線圖，總結(jié)超載加壓對(duì)稱重傳感器參數(shù)的影 響情況。

CS1242是國內(nèi)自行研制的最新AX模數(shù)轉(zhuǎn)換器，由于運(yùn)用了電荷平衡技 術(shù)，其性能可以達(dá)到24位，內(nèi)部有一個(gè)極低噪聲、增益可選的載波穩(wěn)定儀表放大器和一個(gè) 4階AZ調(diào)制器，三線串行接口，

本文介紹了一種借鑒于軟件“黑盒測(cè)試法”，對(duì)“串聯(lián)型”電阻應(yīng)變式稱重 傳感器進(jìn)行TC-SPAN調(diào)整的最優(yōu)化方法。該方法具有直觀、簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，在實(shí)際使 用中取得了很好的效果

本文對(duì)常用的幾種密封材料進(jìn)行了比較，并就具體產(chǎn)品的試驗(yàn)選型進(jìn)行 了描述，提供了部分常用產(chǎn)品的廠家和型號(hào)。