由于中小型企業(yè)在稱(chēng)量與結(jié)算工資方面一般采用手寫(xiě)方式記錄，這不僅增加了工作量，也會(huì)造成工資的誤算。針對(duì)上述問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)并完成了集稱(chēng)量與結(jié)算的 一體化設(shè)備。方案采用

基于8086CPU設(shè)計(jì)的包含傳感器， 信號(hào)放大器，A/D轉(zhuǎn)換，譯碼顯示器 功能的電子秤，通過(guò)匯編語(yǔ)言編程， Protues軟件仿真來(lái)模擬電子稱(chēng)的實(shí) 現(xiàn)。此電子秤性能價(jià)格比高、功耗低、 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以AT89C52為核心，通過(guò)將壓力傳感器的測(cè)量值經(jīng)過(guò)ADC0809轉(zhuǎn)換輸入單片機(jī)，可實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重的顯示和語(yǔ)音輸出，并可顯示單價(jià)及總價(jià)。

SCS-150?型汽車(chē)衡全數(shù)字化改造方案，全數(shù)字化系統(tǒng)主要組成及功能，基礎(chǔ)施工內(nèi)容及注意事項(xiàng)。

本文在對(duì)汽車(chē)衡快速定量裝車(chē)站工況進(jìn)行詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其液壓系 統(tǒng)進(jìn)行了負(fù)荷特性分析及系統(tǒng)流量計(jì)算，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了汽車(chē)衡裝車(chē)站液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì), 該設(shè)計(jì)有效的滿(mǎn)足

小編針對(duì)汽車(chē)衡數(shù)字亂跳現(xiàn)象查找方法和故障原因作一總結(jié)。

汽車(chē)衡在企業(yè)生產(chǎn)貿(mào)易結(jié)算等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，由于操作人員使用不規(guī)范以及其他因素導(dǎo)致汽車(chē)衡會(huì)出現(xiàn)各種故障。本 文運(yùn)用專(zhuān)家訪(fǎng)談、觀(guān)察法等研究方法，對(duì)汽車(chē)衡的正確使用方法及故

科技的進(jìn)步帶動(dòng)了各行業(yè)發(fā)展，電子衡器業(yè)在各行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，同時(shí)也推動(dòng)了自身的不斷發(fā)展，電子衡器業(yè)的普及，使100噸地磅行業(yè)不斷得到創(chuàng)新與提升。100噸地磅計(jì)量是否準(zhǔn)確

本文從設(shè)計(jì)安裝角度淺析影響和制約地磅秤準(zhǔn)確稱(chēng)重的幾個(gè)因素，以期為正確使用地磅秤提供一定的 理論依據(jù)。

100噸地磅偏載誤差主要以載荷位置誤差、稱(chēng)重傳感器偏載誤差、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)問(wèn)題誤差等為主，在分析誤差成因的基礎(chǔ)上要從設(shè)計(jì)、制?造、安裝、調(diào)試各個(gè)環(huán)節(jié)入手有效控制誤差范圍，避免