高速公路收費站使用的組合式動態(tài)地磅是由軸重式和整車式動態(tài)地磅組合而成,可實現連續(xù)跟車稱量和(或)超長車稱量,具有計量準確度高、不易受通行方式干擾、通行效率高的特點。文
以銅陵紫金礦地磅系統(tǒng)多次遭受雷擊事故為例,闡述了礦區(qū)地磅系統(tǒng)遭受雷擊的途徑和方式,分析了雷電侵害電子地磅系統(tǒng)的原因,總結、歸納了郊外礦區(qū)地磅系統(tǒng)相應的雷電防護措施
本文通過闡述動態(tài)地磅的應用領域,介紹了動態(tài)地磅的發(fā)展歷程及現階段動態(tài)地磅的問題,由此介紹了動態(tài)地磅的新時代—軸組式動態(tài)地磅,并通過與其他動態(tài)地磅的對比突出了軸組式
本文介紹了一種免砝碼標定的地磅稱重方式,此方式可以不用加載比較精確的標定系統(tǒng)就能達到準確精度,因此具有很高的實用價值。
本文以肉類熟食配送為例,闡述地磅在肉類配送中的應用.
地磅主要包括數字式和模擬式兩種。其中,模擬式主要在早期的地磅當中進行應用。而目前較為常用的是數字式地磅。電信號由稱重傳感器測量,放大器對其進行放大處理后,利用?AD
為有效解決碼頭船運散料連續(xù)卸載靜態(tài)計量問題,重慶鋼鐵集團對碼頭船運散料在連續(xù)卸載過程中的連續(xù)靜態(tài)計量工藝進行了研究,同時為配套該工藝,研制了一種新型固定式電子地磅
本文致力于提出在地磅計量行業(yè)建設一個基于計量技術人員信息管理的人力資源管理系統(tǒng),研究探討了地磅計量技術人員信息管理的過程,計量技術人員信息管理在計量行業(yè)中應用的作
本文主要介紹構建符合我國國情的動態(tài)公路車輛自動地磅國家標準體系的主要思路。
為解決飛機生產制造過程中跨地域、跨企業(yè)海量重量數據的管控難題,本文提出面向異地協(xié)同環(huán)境數字化電子地磅稱重管理系統(tǒng),并引入將網絡化、信息化的系統(tǒng)建設思想,制定全新的