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09 介紹幾種應(yīng)用于電子秤上的自動(dòng)控制系統(tǒng)
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電子秤從結(jié)構(gòu)上區(qū)分主要是機(jī)械和電子兩種形 式。普通機(jī)械秤加裝上簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)完全可以實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)化。電子秤功能齊全,但是如果沒有和符合 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的控制系統(tǒng)相連接,同樣達(dá)

09 汽車衡生產(chǎn)許可證考核時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題
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汽車衡生產(chǎn)許可證考核時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題

09 紅外遙控設(shè)定的高精度電子秤包裝機(jī)控制系統(tǒng)
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采用紅外遙控技術(shù)進(jìn)行設(shè)定目標(biāo)重量,以PIC16F877單片機(jī)為核心控制芯片,研制成功了六嘴回轉(zhuǎn)式電子秤水泥包 裝機(jī)的智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)的髙精度測(cè)量和包裝,具有完善的控制

09 某電子秤車間地面下沉原因分析與處理
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通過實(shí)際工程分析了車間地面沉降的原因,并針對(duì)性地提出了地基與地面的加固處理措施,驗(yàn)證了注漿法加固 地基的可靠性與實(shí)用性,以推廣地基法在地基加固工程中的應(yīng)用。

09 裝載機(jī)動(dòng)態(tài)電子秤采樣電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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分析裝載機(jī)動(dòng)態(tài)稱重的實(shí)現(xiàn)機(jī)理并給出實(shí)現(xiàn)方案,通過動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)對(duì)硬件設(shè)計(jì)提出的要求,指出采樣電路的合 理設(shè)計(jì)是高精度動(dòng)態(tài)電子秤得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。從硬件和軟件兩方面對(duì)采樣

09 淺論防水電子秤的失效和改進(jìn)措施
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本文介紹了目前市場(chǎng)上防水電子秤的主要防水方式,并著重介紹了如何防止水汽對(duì)電子秤內(nèi)線路板的損害。

09 用QBASIC實(shí)現(xiàn)對(duì)電子秤的保護(hù)
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稱重公正計(jì)量站主要的檢測(cè)設(shè)備是電子秤, 工作中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有人利用公正站的信譽(yù), 破壞電子秤的結(jié)構(gòu)進(jìn)行作弊, 我們利用現(xiàn)有的稱重管理程序增加了防作弊功能, 減少了設(shè)備投資, 增加了

09 談電子秤在節(jié)能降耗中的作用
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談電子秤在節(jié)能降耗中的作用

09 動(dòng)態(tài)汽車衡無(wú)人值守計(jì)量實(shí)現(xiàn)
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湘潭鋼鐵公司動(dòng)態(tài)汽車衡無(wú)人值守是一種基于稱重計(jì)算、計(jì)算機(jī)、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有車號(hào)自 動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷釆集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能有效地優(yōu)化流程,降低

09 從源頭治理電子秤質(zhì)量的思考
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本文則從質(zhì)檢部門源頭監(jiān)管質(zhì)量的角度來研宄分析整治假冒偽劣電子秤的對(duì)策舉措,以便使我國(guó)電子秤行業(yè)能健康地向前發(fā)展。